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[QUOTE=Georgio] IL y a bien sur 2 types de compteur : KM/H et MPH !
Ensuite il y a deux générations qui ne concerne que l'affichage de la distance parcourue au totalisateur.

Les ponts étant différents 4.10 et 4.56, pour mesurer la bonne vitesse/distance, 
il y a deux types de roues dentées en sortie de boite.

16 dents (380164) pour les 4.10
18 dents (380168) pour les 4.56

il est à noter que les breaks 220 Europe avec un pont de 4.56 ont un pignon de 17 dents (380166)

Ces roues dentées se montent aussi bien dans les M40 que dans l'OD d'une M41.

Vu que ton kit de serrures est dépareillé, change les toutes, tu seras tranquille une fois pour toute !
http://www.cvi-automotive.se/en/articles/2.10355.44087/lock-set-amazon-station-wagon

Ce serait aussi prudent de changer le contacteur de démarrage, les clé cassent tellement facilement avec le temps !
http://www.cvi-automotive.se/en/articles/2.10321.44450/ignition-lock-barrel-w-2-keys-pvduaz-58-68-p1800-

Tiens, retrouvé cela : http://volvo1800pictures.com/wb/9/9_htm/91-04%20October%201967%20Table%20for%20Speedometer%20gear.htm [/QUOTE]

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Historique de la discussion

Auteur

Message

Gregos45
Membre

Genre : Masculin Inscription : 17/12/2008
Messages : 504

Date du message : vendredi 7 septembre 2012 à 23h28

Moi j'avais celui-ci dans mes archives...

[img]

Gregos45
Coach 122S Bleu Foncé de 07/1969, l'intérieur presque terminé, ciel de toit retendu, électricité à fignoler, freins toujours à remonter ! 133341.S325782
Caisse rouillée de 121 Bleu Foncé de 02/1968 avec B18 et M40 à vendre ! 131341.P291329

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Auteur

Message

Georgio
Membre

Genre : Masculin Inscription : 05/12/2008
Messages : 3.494

Date du message : vendredi 7 septembre 2012 à 11h42

IL y a bien sur 2 types de compteur : KM/H et MPH !
Ensuite il y a deux générations qui ne concerne que l'affichage de la distance parcourue au totalisateur.

Les ponts étant différents 4.10 et 4.56, pour mesurer la bonne vitesse/distance,
il y a deux types de roues dentées en sortie de boite.

16 dents (380164) pour les 4.10
18 dents (380168) pour les 4.56

il est à noter que les breaks 220 Europe avec un pont de 4.56 ont un pignon de 17 dents (380166)

Ces roues dentées se montent aussi bien dans les M40 que dans l'OD d'une M41.

Vu que ton kit de serrures est dépareillé, change les toutes, tu seras tranquille une fois pour toute !
http://www.cvi-automotive.se/en/articles/2.10355.44087/lock-set-amazon-station-wagon

Tiens, retrouvé cela : http://volvo1800pictures.com/wb/9/9_htm/91-04%20October%201967%20Table%20for%20Speedometer%20gear.htm

P1800 #1168

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Auteur

Message

jm480
Membre

Genre : Masculin Inscription : 29/12/2010
Messages : 225

Date du message : dimanche 2 septembre 2012 à 14h21

Bonjour,

Tout est dans le titre, les Miles/heure ça va un moment mais devant les cabines radar ça ne le fait pas trop ... Donc je recherche pour une voiture avec un pont en 4.10 (càd calibré pour une boite M40 et pont long ... sans faire d'erreur, le compteur des versions O/D sont différents avec M41 et pont court en 4.56)

Pour passer l'homologation il me faudrait aussi une paire de feux AR, si ils sont ternis, loués, prétés, donnés, etc .... ca m'importe peu puisque je garderai mes feux rouges américains après!

Éventuellement, un contacteur avec sa clé .... et un jeu de serrures AV car les miennes sont HS (et dépareillées!)

Merci d'avance

------
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