Une P1800 rouge à vendre... un peu cher, non ?

j'ai aussi un peu de mal à comprendre car quand on regarde dans la phototeque 64 chassis 9864
on a un peu de mal à comprendre pourquoi la peinture neuve sur une carrosserie qui paraissait tres tres belle.
O tempora o mores, on ne doit pas jouer dans la meme cour !

PS : Mais bon, quand j'ai restauré mon coupé en 94, c'était à peu pres la meme somme des pièces changées au tarif officiel ("prix couillon" 'comme on dit dans la profession !)

Oui, Ivan, la réponse est là: "En même temps, ils doivent bien couvrir leurs frais (y compris celui d'une garantie de 12 mois) et sortir une marge pour faire tourner la structure commerciale."

effectivement c'est celle qui était à vendre dans le 38.
GT Spririt lui a refait une peinture et une petite santé cosmétique mais l'auto dans l'histoire a vue son prix presque doublé.
Les 2 précédentes volvos 1800 à vendre chez eux ont subit le même sort (un coupé gris et une ES bronze). En même temps, ils doivent bien couvrir leurs frais (y compris celui d'une garantie de 12 mois) et sortir une marge pour faire tourner la structure commerciale.
Leur clientèle est moins regardante sur les prix, ce sont des gens qui cherchent une belle GT roulante, sans frais à prévoir, un plaisir immédiatement consommable sans avoir à bricoler dans le garage...... et ça marche puisque les deux précédentes 1800 se sont arrachées. Celle-ci semble avoir moins de succès.

Pour nous, la pillule du prix semble effectivement plus dure à faire passer.
C'est le jeu du marché............

elle était en vente sur ce même cite et anciennes.net il ya environ 2 mois pour la moitié du prix 10500 euros !!!!! fameuse marge bénéficiaire.
elle semble pas mal mais avec un intérieur qui fait son âge, pare chocs avec coups ,elle est bien mais loin d'être concours je trouve qu'elle vaut 12000 euros maxi.

Ça commence a faire longtemps qu'elle est à vendre... presque 20000 euros, ça le vaut vraiment ? à votre avis ?

P1800 à vendre