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<title><![CDATA[. - Petites annonces - Rch ceinture de sécurité p1800s]]></title>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347]]></link>
<description><![CDATA[Petites annonces - Rch ceinture de sécurité p1800s]]></description>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Mais ce système, certes présentable a toute les chances de se faire bloquer au contrôle technique, trop moderne et fonctionnant dans une position atypique ! Certes, rouler avec un ancêtre oblige parfois à se trouver face à des tracasseries administratives parce que les contrôleurs se croient (parfois) investis d'un pouvoir souverain. Mais si les ceintures sont homologuées aux normes européennes et si la méthode de fixation est conforme aux prescriptions d'installation, l'utilisateur doit obt...]]></description>
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<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Jan 2025 10:48:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Donc, en fait, il ne fait que revendre ce qu'il s'est procuré chez Skandix, certainement en prenant certainement une petite marge au passage ! Peut importe. Mais ce système, certes présentable a toute les chances de se faire bloquer au contrôle technique, trop moderne et fonctionnant dans une position atypique ! En dernier lieu, quel que soit le type de ceintures, il ne faut pas perdre de vue que la boulonnerie actuelle (7/16-20UNF) n'est pas compatible avec les filetages d'époque du 1800 qu...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794524]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2025 13:08:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Voilà la réponse. Je ne comprends pas ce qui doit être enlevé, mais le système de blocage est toujours opérationnel après si je comprends bien. A investiguer. Hello Jean, Best wishes to you as well! For the P1800 we have special safety belts ( a bit longer). https://allesvooruwvolvo.nl/p/rolgordel-p1800/ If you want we can placet them in the car for you. The extra info our supplier Skandix gives by these belts is: Coupe safety belt, can be mouted for example at the C-Pillar of the ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794523]]></guid>
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<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2025 12:05:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Voici déjà les photos de mes ceintures à enrouleur. Je le répète, c'est sur une amazon modèle 1967 Donc le fabricant est italien, la marque MCF et les références 3002. Cela fonctionne depuis 10 ans et c'est efficace et confortable. Aucune transformation apparente et fixation sur la boulonnerie d'origine.]]></description>
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<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2025 11:54:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Merci Georgio, avant de venir sur le site j'ai envoyé un mail à Dries pour savoir s'il avait une solution à proposer (P1800 1963). Il est évident que supprimer l'autobloquant est une solution inenvisageable et devrait en toute logique être refusée au CT. J'avoue ne pas avoir fait de recherche sur les différents sites parce que je m'y perds. En plus sur les sites on ne donne pas toutes les infos sur les contraintes et inconvénients. Mais je connais bien Dries et les solutions qu'il a proposé...]]></description>
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<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2025 10:41:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[L'ami Dries doit être assez sensé car il ne propose plus sur son site de ceintures pour les 1800 ! Skandix propose deux solutions : Le boitier est placé à l'horizontal au niveau au point de fixation de custode. Ce n'est pas forcément l'endroit le plus résistant ? De plus, il risque d'être refusé au contrôle technique. https://www.skandix.de/en/spare-parts/body/interior-equipment/safety-belt-system/safety-belt-front-seat/1048795/ La deuxième, le boîtier est position traditionnel en bas du ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794520]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794520]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2025 09:43:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Aujourd'hui n'est pas le plus ensoleillé. Dans la semaine à venir, dès qu'il fera beau je sors la bête et je fais des photos. Sur les enrouleurs sur l'amazon je suis très satisfait de leur comportement : je peux bouger et je suis en sécurité. Celui qui a opéré la transformation est Dries Bakkenes chez Volvo Klassiekers. C'est lui qui m'a venu la 123GT. Il parle couramment l'anglais. Je me souviens qu'il a dû retarder la livraison parce qu'on ne lui avait pas fourni les bonnes ceintures. ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794519]]></link>
<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Jan 2025 16:35:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Enkoping]]></title>
<description><![CDATA[Bonne et heureuse année a tous ! Merci pour vos lumières, je ne pensais pas relancer le débat ceinture/pas ceinture et enrouleur/pas enrouleur... Je suis à la recherche de ceintures car je souhaite utiliser la p1800 pour des déplacements réguliers, je ne l'ai pas acquise pour la laisser en expo dans mon salon. Nous savons très bien que la ceinture de sécurité sauve des milliers de vie sur les routes chaque année, le sujet ne fait donc pas débat pour moi. Surtout quand tu t'imagine ou termine t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794518]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794518]]></link>
<author><![CDATA[Enkoping]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Jan 2025 12:00:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Meilleurs voeux à chacun pour 2025. Non, il ne faut pas tout transformer dans les anciennes, loin de là. Mais la sécurité a un prix et les ceintures sans enrouleurs sont une vraie plaie à l'usage, surtout quand on est deux à se relayer au volant. En plus, la boucle a le chic pour se retrouver dans la porte quand on la ferme, ce qui laisse des traces sur la carrosserie et sur la peinture. Et en cas d'accident, même si la coque semble résister, il vaut mieux être bien protégé. C'était le se...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794516]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794516]]></link>
<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Jan 2025 11:55:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Quitte à en faire un "daily", pourquoi ne pas essayer des prétensionneurs pyrotechniques et un airbag ? De plus pour monter des enrouleurs sur un 1800 non prévu pour et vu le manque de place pour les intégrer, il faut supprimer le mécanisme pendulaire interne pour obtenir une certaine inclinaison du boîtier. Ce qui rends le système assez aléatoire. Voici les 2 types de ceintures baudriers qui équipaient les 1800. Le premier à droite de 61 à mi 67. Celui de gauche à partir du châssis 23488. ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794515]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=0#_msg16794515]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 31 Dec 2024 13:43:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[On a déjà eu un post sur les ceintures de sécurité. Celles à enrouleur sont beaucoup plus confortables et moins dangereuses en cas d'accident. A l'époque, chaque personne qui prenait le volant devait les manipuler pour les mettre à ses mesures. Et puis quand c'était bien réglé on ne pouvait pas faire le moindre mouvement ni ouvrir la porte passager sans les déclipser. Et la mauvaise solution à laquelle on finissait par avoir recours c'était de donner du mou pour pouvoir bouger. Et en cas ...]]></description>
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<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 31 Dec 2024 11:56:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Enkoping]]></title>
<description><![CDATA[Tant que j'y suis dans mes annonces de recherche de pièces, je suis en quête de ceinture de sécurité avant pour p1800 de 1963 (je ne sais pas quand elles ont changé de modèle), le précédent propriétaire à omis ce "détail" lorsqu'il a refait l'intérieur...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520347&page=1#_msg16794507]]></link>
<author><![CDATA[Enkoping]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 30 Dec 2024 21:20:26 +0100]]></pubDate>
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