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<title><![CDATA[. - Le "Bistro" - Conseil d'Achat]]></title>
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<description><![CDATA[Le "Bistro" - Conseil d'Achat]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Super, merci !]]></description>
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<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jul 2025 12:33:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Les bénéfices sécuritaires du double circuit sont connus depuis des lustres. Ce n'est pas pour cela que le système traditionnel soit mauvais, seul le frein de stationnement servant de frein de "secours" en cas de défaillance. L'outil existe chez tout nos fournisseurs habituels sous se propre référence. Sinon, on peut se le fabriquer soi même : Ou tout simplement se faire un crochet basique en corde à piano de 2-3 mm !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794866]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jul 2025 07:37:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Overdrive1971]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<author><![CDATA[Overdrive1971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2025 21:21:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Ah oui, au fait, Georgio, comment sais-tu pour le circuit de frein, quelles sont les conséquences/avantages du circuit double vs simple ? 123GT, tu as les ref de l'outil pour déposer les manivelles ? Merci !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794862]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2025 11:53:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos retour, il ne me reste plus qu'à (1) prendre du plaisir à son volant et (2) engager tranquillement les travaux nécessaires !! A ce sujet, avez-vous un lien vers une sorte de RTA pour la P1800 ? Merci]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794861]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2025 11:43:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour et félicitations. Une bonne base sur un plan esthétique qui a besoin d'être remise à niveau ! L'une des dernières de l'année modèle 68 construite fin juin - début juillet (1969 commence au châssis 28300, aout 68) aux spécifications US. Importée en France en 2015. Grosse restauration en 2016-2017. Immat carte grise collection en 2017 Pas compris pourquoi le circuit de frein avait été refait à neuf en double circuit puis remis en classique mono-circuit ? Bel intérieur cuir, ceintures 3...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794850]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Jul 2025 08:13:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Bjr, Il y aura de quoi dire. Réponse lundi, long week-end oblige !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794847]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 19 Jul 2025 14:53:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Pour une fois j'ai été entendu. Honnêtement, la précédente ne me semblait pas être une affaire. Je me demandais ce que vous étiez devenu. Pour celle-ci, au moins vous n'avez pas acheté un chat dans un sac. Le jeu dans la transmission, cela peut venir des croisillons. Ce n'est pas dramatique. Après n'oubliez pas de les graisser tous les 8000 km. Il y a 2 points de graissage! Les boîtes Volvo sont un régal. Si la 2ème est rebelle, il faudra peut-être déposer la boîte. L'huile, ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794840]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794840]]></link>
<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 17 Jul 2025 15:33:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous. De retour vers vous après un long silence mais avec une bonne nouvelle, je l'ai !! J'ai appliqué les conseils de 123GT, je suis allé en voir plusieurs, les aies essayé et accumulé du savoir avant de porter mon choix sur celle-ci. Je dirai que c'est un bon compromis état/tarif puisqu'à priori pas de rénovation lourde à engager (c'était mon souhait). Pour le coté matching number je repasserai puisque l'auto n'est plus dans sa teinte rouge (46) d'origine et que le moteur B18 est u...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794839]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Jul 2025 20:22:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Evidemment, voir la belle disparaître peut être ressenti comme un coup de malchance. Acheter n'est pas toujours facile. Je crois cependant que de mauvais choix avaient été faits en mettant un moteur qui ne correspondait pas à la caisse et surtout une version de moteur probablement peu enthousiasmante m'auraient détourné de cette voiture. Parce qu'une fois la belle achetée, les billets s'envolent pour corriger ces défauts. Et quand on a déjà mis dès le début 40.000€ sur la table, on arrive...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794410]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=0#_msg16794410]]></link>
<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 08 Nov 2024 18:55:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, merci pour vos réponses, malheureusement je n'ai pas été assez rapide, la voiture a été vendue (en quelques jours seulement !). Georgio, je suis preneur de vos sources ! Je continue donc mes recherches mais si vous avez des pistes, pensez à moi ! Je me permettrai de vous solliciter à nouveau si je trouve la perle rare !!! Encore merci. Stéphane]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 08 Nov 2024 15:35:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 123GT]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Je vais répondre, dans la mesure de mes moyens, pour le B20. Des B20, il y en a plusieurs. Du B20A qui sort 82 CV Din au B20F avec ses 118 CV DIN. Le plus performant est le B20E (120 à 124 CV Din) qui a de plus grosses soupapes et qui sortait ses chevaux avec l'injection électronique. Donc, en résumé, dire qu'il y a un B20 n'est pas une indication qualitative. Il y a un superbe tableau sur Wikipedia pour voir l'évolution des moteurs : https...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794408]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794408]]></link>
<author><![CDATA[123GT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Nov 2024 18:51:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de P1800S64]]></title>
<description><![CDATA[vu comment ont été "restaures" les bas de caisse je crains pour le reste ....]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794407]]></link>
<author><![CDATA[P1800S64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Nov 2024 17:57:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Un véhicule attrayant et fort présentable malgré ses "améliorations" pour certaines discutables. Lors de sa restauration, elle avait des phares H4 jaunes, ses deux carbus SU et un vrai robinet de chauffage. Vendu 51600€ en 2017 par l'étude Osenat. De très nombreuses propositions de ventes depuis 4 ans sur différents supports évoluant de 54k€ à 39k€.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794406]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Nov 2024 15:52:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[L'annonce est visible sur les anciennes : https://www.lesanciennes.com/annonce/volvo-p1800-1965-a729971 La voiture a été restaurée par le garage Gaudineau (région parisienne) qui aurait également mis le logo P1800S à gauche de la malle et ajouté un feu de recul ainsi qu'une caméra de recul... Donc loin de l'origine tout ça... Quel est votre avis également sur le B20 associé à un seul carbu (en terme de perf et conso) ? Merci !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794405]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Nov 2024 14:30:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Stéphane, Le lien de l'annonce ou des photos pourraient nous aider. En tout cas, ce n'est pas une bonne base pour quelqu'un qui cherche de l'authentique !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794404]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Nov 2024 09:29:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Stephane]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je ne suis pas encore l'heureux propriétaire d'une P1800 S mais en recherche active d'un modèle entre 1965 à 1968. Je vous contacte aujourd'hui car j'aurai besoin de vos avis concernant une annonce qui me questionne. Il s'agit du modèle que je recherche mais qui a été totalement refait en mécanique et carrosserie. Certaine modifications ont été apportées telles que le moteur qui à été changé par un B20 avec 1 seul carbu, l'ajout d'une direction assistée électrique et de répétiteurs de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794403]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1520329&page=1#_msg16794403]]></link>
<author><![CDATA[Stephane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 04 Nov 2024 11:58:45 +0100]]></pubDate>
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