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<title><![CDATA[. - Le "Bistro" - 544 - depuis quand en France ?]]></title>
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<description><![CDATA[Le "Bistro" - 544 - depuis quand en France ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de jpierre]]></title>
<description><![CDATA[Merci Georgio !]]></description>
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<author><![CDATA[jpierre]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Oct 2018 09:13:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789908]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Oct 2018 08:48:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpierre]]></title>
<description><![CDATA[Intéressant ! Quel est donc ce livre sur Volvo Trucks ?]]></description>
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<author><![CDATA[jpierre]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Oct 2018 21:00:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Non, c'était dans un livre de Volvo Trucks où il y avait un encart spécifique à la France.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789897]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Oct 2018 15:56:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpierre]]></title>
<description><![CDATA[C'est clair ! Merci ! J'imagine que les ventes de véhicules "Volvo" par Bolinder's au milieu des années 50 devaient être faites au compte goutte, effectivement, et par des personnes avisées ou tentées par l'exotisme ! Les archives de Bolinder's ont du disparaitre un jour, c'est dommage ! J'étais allé aux archives de Puteaux un jour, pour voir, j'y avais trouvé une publicité, rien d'autre. Georgio, tu avais trouvé la magnifique photo de l'immeuble Bolinder's dans tes tiroirs de l'époque ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789895]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789895]]></link>
<author><![CDATA[jpierre]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Oct 2018 13:54:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Tres beaux documents d'époque. Ce livre est, en effet, assez évasif sur les débuts de l'importation des voitures et cette date de 58 est erronée ! Les premiers PV des mines de 55 mentionnent bien : "Cie Bolinder's. Avenue de Friedland, Paris"]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789893]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789893]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Oct 2018 07:57:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpierre]]></title>
<description><![CDATA[Merci Georgio pour ces informations ! De mon coté j'ai cherché et trouvé un catalogue de 58 dans mes classeurs, avec tampon d'un garage de Bordeaux ! Et une pub de 57 du garage Moliere à Paris, rue du Ranelagh, pour ce qui semble être des 444, mais il ne cite pas le modèle : Reste une question : dans le petit livre rouge il est dit que Bolinder importe en 58 la première Volvo en France. Mais alors, pour celles d'avant 58, qui les importait et comment ? Ou alors elles étaient importées par l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789891]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789891]]></link>
<author><![CDATA[jpierre]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Oct 2018 20:36:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Puisqu'il faut témoigner à la barre ! Officiellement d'après les AAA et la Chambre syndicale : 34 PV 444 B14 de 55 à 61 20 PV 444 B16 de 57 à 59 6 PV 445 B16 2 PV 544 8cv (?) en 60 16 PV 544 B16 de 59 à 63 15 PV 544 B18 de 62 à 65 3 210 en 63 et 64 A l'époque, on était pas trop regardant sur les PV des Mines, il y a eu de sérieux mélanges !]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789890]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789890]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Oct 2018 19:43:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de P1800S64]]></title>
<description><![CDATA[Mr Georgio est appelé à la barre pour témoigner]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789887]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789887]]></link>
<author><![CDATA[P1800S64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Oct 2018 16:04:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jpierre]]></title>
<description><![CDATA[Cette question touche à l'histoire de Volvo en France, puisqu'on est à la fin des années 50, lorsque Bolinder commence à importer des Volvo sur notre sol. Est-ce que les 544 ont été importées depuis leur apparition en aout 58 en France ? Mon père a souvenir d'en avoir vu début 60 à Paris, Bolinder a vendu une quarantaine de 120 fin fifties, mais je n'ai pas d'élément probant en ce qui concerne les 544. Avez-vous des éléments sur ce sujet ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789885]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1519687&page=0#_msg16789885]]></link>
<author><![CDATA[jpierre]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Oct 2018 14:28:32 +0200]]></pubDate>
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