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<title><![CDATA[. - Le "Bistro" - Sortie de Grunge ...]]></title>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690]]></link>
<description><![CDATA[Le "Bistro" - Sortie de Grunge ...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[Laurent a écrit : Je me reveille un peu tard mais vraiment sympa ce sauvetage. Ca me rappelle la mienne sortie d'un hangard elle aussi et dans un état à peu prés similaire (avec peut être un peu plus de crottes de pigeons quand même...) JE TE REMERCIE !!! les crottes sont bien parties au grattage et au lavage, et il reste un peu de peinture sur la carrosserie.... je vais mettre en ligne les photos après nettoyage. Pour le reste, je n'ai pas encore attaqué le chantier, pas trop de temps à con...]]></description>
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<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Apr 2011 14:11:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Laurent]]></title>
<description><![CDATA[Je me reveille un peu tard mais vraiment sympa ce sauvetage. Ca me rappelle la mienne sortie d'un hangard elle aussi et dans un état à peu prés similaire (avec peut être un peu plus de crottes de pigeons quand même...)]]></description>
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<author><![CDATA[Laurent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Apr 2011 13:45:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[Georgio a écrit : Vraiment une tres belle au bois dormant ! Elle a une particularité qui bien que non d'origine a l'air tres bien réalisé : Freinage avec un maitre cylindre double circuit et assistance "mastervac" !!! Pour la couleur, le catalogue annonçait rouge int cuir noir mais sait on jamais il y a tellement de trucs bizaroïdes sur ces coupés ! Regarde sur la plaque constructeur et dis nous ce qu'il y a dans les cases "colour" et "upholstery" on en aura le coeur net :) Encore toutes...]]></description>
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<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Feb 2011 13:23:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Vraiment une tres belle au bois dormant ! Elle a une particularité qui bien que non d'origine a l'air tres bien réalisé : Freinage avec un maitre cylindre double circuit et assistance "mastervac" !!! Pour la couleur, le catalogue annonçait rouge int cuir noir mais sait on jamais il y a tellement de trucs bizaroïdes sur ces coupés ! Regarde sur la plaque constructeur et dis nous ce qu'il y a dans les cases "colour" et "upholstery" on en aura le coeur net :) Encore toutes mes féliciations ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083982]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083982]]></link>
<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Feb 2011 12:36:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[fred a écrit : Bonsoir Bravo encore une de sauvée, bon courage a toi pour la restauration Merci pour les encouragements, le toilettage ( ) risque d'être long !!! M'en fiche, je l'ai me déjà comme ça Cordialement]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083353]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083353]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Feb 2011 10:10:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[stéphane a écrit : Bonjour, Belle trouvaille un détail curieux vu qu'elle est rouge l'intérieur devrait être de couleur cuir noir,ah moins qu'il a été remplacé ? Merci! . Pour la couleur de la carrosserie, elle correspond avec la plaque d'identification ; par contre pour le cuir, je ne sais pas, je demanderai à l'ancien proprio, il l'a acheté en 1972, mais ce n'est pas trop le genre à avoir investi dans un changement complet d'intérieur, cet intérieur parait avoir l'age de la voiture (...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083338]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16083338]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Feb 2011 10:07:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Bravo encore une de sauvée, bon courage a toi pour la restauration]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16081448]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Feb 2011 18:35:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de stéphane]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Belle trouvaille un détail curieux vu qu'elle est rouge l'intérieur devrait être de couleur cuir noir,ah moins qu'il a été remplacé ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16081298]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16081298]]></link>
<author><![CDATA[stéphane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Feb 2011 18:03:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[La voilà, la belle endormie toulousaine, bon, d'accord, le prince charmant va avoir un peu de mal à la réveiller, mais, les princesses ne sont pas filles faciles Voilà son portrait telle que je la découvris , avec tous ses atours , mais j'avoue, je lui ai un peu regonflé les 4poumons !! Uploaded with ImageShack.us http://img148.imageshack.us/i/dsc01211kw.jpg/ Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us A bientôt !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16081243]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg16081243]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Feb 2011 17:53:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[P1800ST1 a écrit : Bonjour, pour mettre les photos tu vas dans l'atelier p 1800 ,la méthode pour mettre les photos est indiquée tout au dessus.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg15748394]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=0#_msg15748394]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Nov 2010 17:35:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de P1800ST1]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, pour mettre les photos tu vas dans l'atelier p 1800 ,la méthode pour mettre les photos est indiquée tout au dessus.]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[P1800ST1]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Nov 2010 16:55:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[merci pour ce début de planning; je vais le suivre car mon idée était de la rendre roulante dans un premier temps, et d'attaquer la carrosserie peinture par la suite: la jupe arrière est un peu mitée par la rouille, mais le fond du coffre n'est pas percé; par contre le bas de la gouttière de la porte du coffre est partie en vacance sur40 cm, par accumulation d'eau (gouttière bouchée par les feuilles). Je metrai bien sûr un filtre avant le carbu. ps: comment mettre des photos sur le forum? Me...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15748126]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15748126]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Nov 2010 16:19:15 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lucas]]></title>
<description><![CDATA[Célibataire? Heureux mortel! Tu ne seras pas obligé de planquer une facture un peu lourde. (C'est bon, Madame lucas ne lis pas par dessus mon épaule. ) Sur une telle voiture, je commencerais pas le moteur. Vidange des liquides: huile moteur, boîte, direction et pont, radiateur, freins Contrôle de l'allumage et de la carburation. Ensuite contrôle des freins, suspension, direction. En ce qui concerne le pare-brise, il paraît qu'il est difficile à changer.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744535]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744535]]></link>
<author><![CDATA[lucas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Nov 2010 18:59:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de P1800ST1]]></title>
<description><![CDATA[Ca semble une belle affaire, elle ne doit pas avoir bcp de Km pour le peu d'année qu'a rouler. C'est une quelle couleur ? l'intérieur cuir est en bon état ? des photos sorties de grange on adore ca ! la carrosserie doit avoir le gros avantage d'être très saine si elle est d'origine du Sud de la France.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744515]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744515]]></link>
<author><![CDATA[P1800ST1]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Nov 2010 18:57:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[bon, je suis célibaire, j'ai un hangard, quelques sous, et ......... 2 mains gauches !!!!! qqu'en pensez vous , docteur? Blague à part, j'ai eu quelques voitures de collection, déjà, mais jamais de restauration... sauf une cox cabrio allemande totalement vérolée et blacksonnée... surprise !!!! classique ! Ma P1800s a un historique limpide comme un ice berg: matching numbers , chassis n° 10698, couleur origine, carte grise en règle, certificat précedent de 1972, puis 1970, vendue en france régi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744268]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15744268]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Nov 2010 18:11:15 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lucas]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Félicitations pour ta trouvaille! Pour se lancer dans le plaisir des voitures anciennes, il faut avant toute chose: - Un garage où ranger la belle - Un minimum de matériel - Un minimum de connaissances - Du temps - Une compagne tolérante - Un budget conséquent. A défaut, un gros portefeuille et de la patience peuvent suffire. Dans ton cas, commence par chercher un professionnel qui acceptera de s'occuper de la restauration de la voiture. Il te donnera les priorités en fonction de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15736652]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15736652]]></link>
<author><![CDATA[lucas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Nov 2010 16:28:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xtophe]]></title>
<description><![CDATA[Eh oui, les granges recèlent encore des trésors!! je viens de sortir de sa léthargie de 25 ans une belle princesse de 1964, pourvue de tous ses atours, mais aussi de traces d'admiration de mîtes et autres ortolans de passage. A l'abri, son bon maitre la démarrait chaque année, certes avec un bidon d'essence suspendu à une poutre... brrr, Dangerous !!!! Etant plutôt esthète que cambouis, je ne sais par o^commencer..... si quelqu'un avait une check list même grossière des principaux postes de ré...]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15736293]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1452690&page=1#_msg15736293]]></link>
<author><![CDATA[xtophe]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Nov 2010 14:48:38 +0100]]></pubDate>
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