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<title><![CDATA[. - Le "Bistro" - Ma volvo]]></title>
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<description><![CDATA[Le "Bistro" - Ma volvo]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Nous parlons bien des memes personnes que nous nommerons (au hasard) Guy et Marceau ! j'ai eu le plaisir de les rencontrer plusieurs fois dans une vie antérieure Je pense hélas que le père ne doit plus etre en vie car il doit avoir largement dépassé les 90 ans. Comme nous l'avions évoqué, il y a eu une immat en 08/77 à cette personne puis est partie dans le 93 (06/87) puis revenue dans le 44 avec en effet une immat de 04/92 ... j'ai perdu ensuite sa trace jusqu'en octobre 2006 où vous nou...]]></description>
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<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Sep 2010 20:05:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jim986]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Pour être plus précis, cette voiture a été achetée en 67 au concessionnaire Volvo se Nantes-St nazaire basé à l'époque à Savenay en loire atlantique. Elle est restée dans ma famille jusqu'à la fin des années 80, et a été rachetée par ce même concessionnaire(retour à la case départ!) en 92 d'après la carte grise. Elle a roulé encore qqs années avant d'être remisée dans l'attente d'une restauration. Avec l'aide de plusieurs personnes dont Joël le boss du site je l'ai retrouvée et ai pu...]]></description>
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<author><![CDATA[jim986]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Sep 2010 14:21:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Georgio]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Cette voiture est en effet connue ca elle a appartenue de 1977 à il n'y a pas si longtemps à l'ancien Concessionnaire Volvo de Nantes Sautron et de St Nazaire. Grand amateur de voitures sportives il possédait également une authentique Bugatti ! Un doute subsiste quand meme car il y a eu dans la région deux 1800 roulants avec la meme immat !!!]]></description>
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<author><![CDATA[Georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Sep 2010 11:04:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Loic]]></title>
<description><![CDATA[jim986 a écrit : Merci les gars, Au centre du tableau de bord: Compteur, compte tours, T° d'huile, T° d'eau. Voyants de charge, frein à main, overdrive, clignotant, veilleuses, pleins phares, niveau liquide de freins, pression d'huile. Vers la droite: Jauge essence, voltmètre, ampèremètre, pression d'huile, pendule. Bonjour Jim986, De quelle marque sont tous ces compteurs ? J'imagine que les sièges ont été changés également ? Une petite préparation moteur et châssis en prévision pour les r...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1443704&page=0#_msg15511268]]></link>
<author><![CDATA[Loic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Sep 2010 23:37:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jim986]]></title>
<description><![CDATA[Merci les gars, Ce que vous me dites me fait plaisir. Cette voiture, bleue à l'origine, avait été transformée de cette manière par mon cousin en 72. Nous avons bcp parcouru les routes tortueuses du sud ouest de la france avec cette voiture. Mon cousin qui ambitionnait de se consacrer à la course automobile et qui ne pouvait pas faire 1 km sans un chrono dans la tête la menait bon train. Il nous arrivait lorsque nous faisions un trajet de nuit de mettre des casques, comme si nous faisions du ...]]></description>
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<author><![CDATA[jim986]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Sep 2010 04:14:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Loic]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Jim, Ca lui va plutôt bien l'absence de pare-chocs. 2 compteurs de plus en partie centrale : voltmètre ? et ? Bonne route (tu dois au moins bien y voir ;-))]]></description>
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<author><![CDATA[Loic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Sep 2010 23:03:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ivan]]></title>
<description><![CDATA[bonjour Jim, j'ai un souvenir de cette voiture...... en 1993, je roulais avec une 144 DL de 73 du même orange et en sortant de Nantes direction St Nazaire je repère au loin un bolide (ton coupé en fait) qui roulait peinard sur la voie de droite. Je rattrape ledit bolide conduit par un homme d'âge respectable et après un petit signe de sympathie nous avons parcouru le reste du parcours (jusqu'à St Naz) en nous doublant et nous redoublant...... elle avait déjà ces jantes et le bas de caisse en ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1443704&page=0#_msg15506050]]></link>
<author><![CDATA[ivan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Sep 2010 09:30:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gregos45]]></title>
<description><![CDATA[Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elle a du "caractère" dans cette configuration... j'aime beaucoup ta voiture ! Très beaux les cadrans et les manos ...]]></description>
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<author><![CDATA[Gregos45]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Sep 2010 21:40:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jim986]]></title>
<description><![CDATA[Après avoir passé quelques heures à essayer de récupérer un peu du brillant de la peinture, je ne résiste pas à poster quelques photos de mon bolide. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Alors bien sur elle n'est pas tout à fait d'origine, mais toutes les modifications ont été effectuées dans les années 70. C'est aussi la voiture de mon enfance que j'ai retrouvée grâce à son look particulier.]]></description>
<guid><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1443704&page=0#_msg15504289]]></guid>
<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1443704&page=0#_msg15504289]]></link>
<author><![CDATA[jim986]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Sep 2010 17:24:11 +0200]]></pubDate>
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