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<title><![CDATA[. - Le "Bistro" - Emotion]]></title>
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<description><![CDATA[Le "Bistro" - Emotion]]></description>
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<title><![CDATA[Message de ClassicDriver]]></title>
<description><![CDATA[La fourche à langué... il fallait bien lire le numéro de série qui est 296789 et non 296769 ! merci joël quand tu peux!]]></description>
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<author><![CDATA[ClassicDriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 Nov 2008 17:45:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de georgio]]></title>
<description><![CDATA[Salut Classic, bravo Grégor c'est bien elle et désolé Joel ! juste une rectif pour le numéro de série qui est 296769 et non 296789 ! j'ai bien connu cette 133 lorsqu'elle était dans le 45 avec un arrière un peu "chiffonné" c'est JP René alors Rédac chef de Rétroviseur qui en avait fait ensuite l'acquisition. Elle a ensuite 4 fois changé de mains avant de se reposer dans le 91. Les SU sont bien d'origine, ce sont des caches chromés rapportés, on les avait acheté en meme temps avec JP R à Rét...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1305691&page=0#_msg12742323]]></link>
<author><![CDATA[georgio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 Nov 2008 10:21:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Helaut G.]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement, depuis les photos faites à cette concentration, je me posais de sérieuses questions ! Oui, c'est la 123 GT de mon père : -Elle a la "barre américaine" d'origine très rare (que je regrette énormément de ne pas avoir...), sur une 123 GT de plus, elle est british racing green (et une peinture refaite), les oscars sont mis aux mêmes points de fixation (mon père avait retiré ces Cibié jaune venant de la 504 Ti de mon Grand-père !Je les avait reposé un temps sur ma 121...), elle n'a ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1305691&page=0#_msg12729243]]></link>
<author><![CDATA[Helaut G.]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Nov 2008 19:51:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mathias]]></title>
<description><![CDATA[Je suis allé faire un tour en batavie, et y ai vu chez un marchand 6(!) 1800ES dans des états divers, tous en provenance des USA, au milieu d'environ 400 voitures. Je n'ai pas pu prendre de photos, étant arrivé à la nuit tombée (et le maitre des lieux étant devenu ronchon à cause d'une crève carabinée), mais toutes ces voitures parquées sous une ancienne serre à tulipes, c'etait vraiment impressionnant !]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1305691&page=0#_msg12726283]]></link>
<author><![CDATA[Mathias]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 26 Nov 2008 11:42:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ClassicDriver]]></title>
<description><![CDATA[Dans la rubrique émotion, mais dans un tout autre registre. D'une part, chacun se rappelle (ou non) d'un post de notre ami gregor en 2007 lors de l'acquisition de sa magnifique monture! libellé Enfin un Coach dans mon garage...! D'autre part, Vous avez peut-être eu l'occasion de lire/voir le compte rendu de la réunion sympathique de Marolles-en-hurepoix 2008 ou une 123GT rutilante attirait notre attention... et donnait lieu à son enregistrement dans la rubrique 123GT du site du site sous ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://forum-volvop1800france.com/messages.html?idsujet=1305691&page=0#_msg12706792]]></link>
<author><![CDATA[ClassicDriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2008 22:34:02 +0100]]></pubDate>
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