Le "Bistro" - Répondre à un sujet

Veuillez noter que pour éviter tout abus, votre adresse IP sera enregistrée lors de la validation de ce formulaire. Nous la conserverons pendant maximum 12 mois.

Champs obligatoires

Informations de contact

Vos nom et prénom (ou pseudo) :

(Vous possédez un compte ? Connectez-vous !)

Votre adresse e-mail :

Votre message

Corps du message :

Votre signature :

J'ai lu les Conditions Générales d'Utilisation et les accepte :

Oui

Sécurité anti-robot :

Veuillez résoudre le calcul suivant : 12 : 6 = ?
Vous pouvez vous aider de la calculatrice ci-contre !

Options

Etre prévenu par e-mail quand un message est posté dans ce sujet ?

Oui

Me rendre directement dans le sujet une fois mon message posté ?

Oui

Conformément au règlement (UE) 2016/679 relatif à la protection des personnes physiques à l'égard du traitement des données à caractère personnel et à la libre circulation de ces données, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification, de modification et de suppression des données vous concernant. Pour l'exercer, vous pouvez à tout moment modifier les informations à partir de votre « Espace membre » ou en nous contactant. Sauf mention explicite contraire sur le formulaire d'inscription, les informations que vous saisissez sont destinées à un usage exclusivement interne au site .. En savoir plus...

Historique de la discussion

Auteur

Message

123GT
Membre

Genre : Masculin Inscription : 17/11/2014
Messages : 290

Date du message : jeudi 19 janvier 2017 à 10h30

Bonjour,

A signaler un article sur les amazon dans le classic cars n° 50 de janvier 2017. Six pages. Principalement une discussion sur l'esthétique et sur le développement des différents modèles.

L'amazon me semble une voiture oubliée, pour une fois qu'on en parle, autant le signaler.

L'article renseigne des cotes actuelles. 8000€ pour la 122S, 15000 pour le break, 25000 pour la 123GT.

La valeur de la 122S me semble sous-estimée, on en voit souvent à des prix nettement plus élevés. La 123GT ne mérite pas une telle différence, ce n'est qu'une 122S avec quelques gadgets en plus, mais la performance mécanique n'est pas fondamentalement différente. Je ne veux pas ouvrir un débat à ce sujet, dans l'ensemble la cote de la voiture est souvent aux alentours de 30.000 pour de beaux exemplaires vendus par des professionnels, tant en France qu'en Hollande. Dans ces cas, le modèle 121/122/123 n'est pas très différencié en valeur.

Bàv

Retour en haut de page Atteindre le bas de la page