Présentation p1800S


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Enkoping
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Date du message : lundi 30 décembre 2024 à 21h25


Ça y est ça fonctionne, ça devait être le temps de l'inscription,

Heureusement que c'est une auto super confortable avec des sièges refaits....le dos n'a pas souffert

Message modifié le lundi 30 décembre 2024 à 21h26 par Enkoping

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Georgio
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Date du message : lundi 30 décembre 2024 à 17h12


Bonjour et bienvenu.
J'imagine la descente depuis la Suède en 4eme, les tympans ont été sérieusement éprouvés !

Il faut des fichiers jpeg ou gif de moins de 2Mo.

En attendant, elle ressemblait à cela en 2015, la belle !

P1800 #1168

Message modifié le mardi 31 décembre 2024 à 13h17 par Georgio

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123GT
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Date du message : lundi 30 décembre 2024 à 15h30


Bienvenue. Il faut faire l'expérience de rouler sans l'OD. Après on sait que c'est l'enfer. Aussi apprendre à diagnostiquer pourquoi l'OD refuse ses services. Sur l'Amazon et sur les P1800 le sujet a été abordé. N'empêche que quand j'ai ramené la 123GT à la maison je n'ai fait que 300 km et je me disais que ce n'était pas prudent avec une voiture que je ne connaissais pas. Vous avez fait mieux que moi...

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jpierre
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Date du message : lundi 30 décembre 2024 à 11h04


Bienvenue !
Hâte de voir les photos !

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Enkoping
Visiteur


Date du message : lundi 30 décembre 2024 à 10h23


Bonjour, nouveau propriétaire d'une p1800s de 1963 (enfin presque, dès que l'ANTS aura validé mon dossier d'importation...), je viens à votre rencontre de passionnés de cette auto. Nous l'avons ramené d'Enkoping en Octobre dernier pour réaliser ce rêve que j'avais depuis longtemps. La route fût longue (overdrive en rade après 500km a cause d'un manque d'huile) et le retour s'est donc fait à 80km... bruyant !
La voiture est en assez bon état, elle présente bien à 'exterieur et l’intérieur est nickel mais les soubassements ont les marques de l'age.
Elle à été refaite à l’intérieur, le faisceau aussi, donc plutot fiable sur ce sujet... J'ai changé tous les fluides à l'arrivée pour détecter les éventuels problèmes, un petit morceau de joint ou de durite dans l'huile moteur, le retour au mano de pression est d'ailleurs en train de me lacher, je dois en commander 1 en urgence. Bastuck étant fermé, si vous en avez une à me dépanner, je suis preneur...
Et un peu de pailles sur le bouchon de vidange de boite, sans doute à cause de manque d'huile, j'ai aussi une fuite sur l'overdrive apparemment...
Enfin vidange de des freins et de l'embrayage, noir comme je n'avais jamais vu. C'est déja noir a nouveau, je vais vidanger a nouveau, mais je pense que je vais avoir des joints a changer sous peu.
Je pensais mettre 2 photos pour vous présenter la voiture, mais je n'arrive pas à l’insérer, quel format faut il ?

P1800S 1963