Bonjour,
C'était un sujet intéressant. Merci pour la vidéo. J'ai complété mes archives.
A mon point de vue, pour un ancêtre, le silicone est inégalable. Je vais y penser pour l'Amazon.
Bonne journée
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Liquide de frein rose
123GT
Membre
Date du message : lundi 8 avril 2024 à 11h00
Georgio
Membre
Date du message : lundi 8 avril 2024 à 10h10
Super intéressant, Bravo !
P1800 #1168
jpierre
Membre
Date du message : dimanche 7 avril 2024 à 15h39
Voici, en vidéo, un américain qui montre exactement ce que j’ai fait : https://youtu.be/0aMf3I0ez5s?si=BACqV7z8mMqEEbZJ
jpierre
Membre
Date du message : dimanche 7 avril 2024 à 14h07
Voilà, j’ai fait le test.
Deux gobelets d’eau tiède, une goutte du liquide de frein de la 1800 dans un gobelet, une goutte du liquide du XC70 (du DOT4) dans l’autre.
Y’a pas photo. Le DOT4 se dilue dans l’eau tiède instantanément et laisse une légère irisation : la base du liquide se dilue dans l’eau mais certains additifs doivent être à base d’hydrocarbures.
Le liquide de la 1800 fait des yeux, il est non miscible dans l’eau. C’est donc du silicone. A priori ce ne peut être du minéral sinon les joints du système de freinage n’auraient pas survécu.
jpierre
Membre
Date du message : vendredi 5 avril 2024 à 16h16
C'est possible que ce soit du silicone, ça a été ma première pensée évidemment. Mais quand j'ai cherché à en acheter un flacon d'avance dans le commerce, je n'ai pas trouvé de flacon au contenu rose, plutôt violet. Mais il parait qu'il éclaircit avec le temps. Donc oui c'en est peut-être. D'ailleurs ça colle plutôt avec l'histoire de cet ES qui a été remonté en totalité, en vue d'un usage occasionnel au vu des kilomètres réalisés depuis ces dernières années.
Le liquide présent se dilue bien avec le nettoyant frein de Skandix (qui est particulièrement mordant, bien plus que les autres ceci dit en passant).
Si c'est du Velox, ce liquide étant minéral, c'est la catastrophe mais bon je ne pense pas qu'une telle erreur ait été commise, surtout avec un maitre cylindre neuf et des étriers rénovés (j'ai été vérifier).
La pédale est bien ferme, pas beaucoup de sensation d'élasticité.
Donc voilà, j'ai des éléments qui tendent vers le silicone, d'autres à l'inverse... Je vais faire les tests suggérés par Daniel et je vous dis. Ca sera tranché, le silicone n'étant pas miscible dans l'eau.
Si c'est bien du silicone, une étiquette aurait été pertinente.
PS : et non je n'aurai pas d'info du précédent propriétaire, malheureusement. Je vais demander au dépositaire.
Message modifié le vendredi 5 avril 2024 à 16h20 par jpierre
123GT
Membre
Date du message : vendredi 5 avril 2024 à 10h25
Bonjour,
Sur ma Cox, j'ai du liquide de freins au silicone depuis 25 ans. Mon flacon de réserve est rose... C'est une solution intéressante parce que les cylindres de freins arrière ne sont plus piqués par la rouille. Depuis 25 ans je n'ai plus changé de pièces dans le circuit de freinage. Seul inconvénient, la pédale apparaît comme moins nette qu'avec le Lockheed traditionnel. Si la voiture est au liquide silicone, je ne changerais surtout pas. Parce que ce changement de liquide se fait en général quand on rénove avec un nouveau maître cylindre et de nouveaux cylindres arrière.
Mosa freins à Namur en Belgique propose et préconise l'utilisation d'un produit de rinçage avant de passer au liquide silicone.
Pas possible d'interroger le propriétaire précédent?
Georgio
Membre
Date du message : vendredi 5 avril 2024 à 09h01
Jamais vu !
L'ancien propriétaire est un amateur de cyclisme alors ce pourrait être cela ?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/velox-liquide-de-frein-mineral-1l/139072580/p
P1800 #1168
Date du message : vendredi 5 avril 2024 à 08h13
Fait le test avec de l'eau tiède, si il se dilue c est un liquide comme le lookeed 55 sinon c est du silicone je pense faire aussi un autre test dans un verre voir si les produits se mélangent ou non
Le risque c'est que cela fait un beau bazar et tu est obliger de tout démonter et rincer le circuit et tout les éléments du freinage
jpierre
Membre
Date du message : jeudi 4 avril 2024 à 12h53
Bonjour,
sur mon ES j'ai découvert que le liquide de frein est rose... ça me pose question... il n'est pas non plus violet comme le liquide silicone quand il est neuf mais il parait que le liquide silicone en vieillissant s'éclaircit. Bref je ne sais pas ce qu'est ce liquide et je ne peux avoir aucune info de la part de celui qui l'a installé.
Avez-vous une idée, ou déjà été confronté au problème ?