Je n'ai pas dit qu'il n'y a pas de travail sur cette auto, ni que la base est 100 % saine, et encore moins qu'elle est belle. Simplement que vu le prix, la base me semble intéressante : la voiture est complète, l'intérieur est en bon état, sauf le dessus de tableau de bord, il est clair qu'il y a du boulot de carrosserie, au moins les bas de caisse et les bas d'ailes, resterait à vérifier les dessous et notamment les supports de crics. Evidemment, il faudrait la voir en vrai, mais de la même manière que je dis "Pourquoi pas ?" rien qu'en regardant des photos, je ne vois pas comment on peut dire "Surtout pas !" rien qu'en regardant des photos.
S'il faut s'enfuir au moindre point de rouille, alors faut-il laisser pourrir toutes les P1800 qui n'ont pas été restaurés les 20 dernières années de leur vie ? Parce que c'est comme ça : une P1800 non restaurée récemment, elle est de toute façon bouffée par la rouille.
Bien sûr, cette voiture ne peut intéresser que quelqu'un qui veut se lancer dans un projet de restauration. Celui qui veut rouler sans rencontrer de problème doit passer son chemin.
. J'ai tenté ma chance...
