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Posté le 09/10/2025 à 09h19 par Fredbres
Bonjour,
Ai checké le intake manifold sensor...il fuit. Donc, un envoi chez Bosch pour reconditionnement.
voilà déjà un élément défaillant cerné.
Bonne journée.
1800 ES N°7596 de 1973
Posté le 02/10/2025 à 21h25 par Fredbres
Merci Overdrive1971, mais c'est un peu loin pour moi Mr Gaudineau...que je suis allé rencontrer il y a un an et demi, j'étais pas loin en visite commerciale. On a discuté une bonne heure. Très très sympa...mais un peu loin de Nantes quand même.
1800 ES N°7596 de 1973
Posté le 02/10/2025 à 17h57 par Overdrive1971
Bonsoir,
Pourquoi pas ?
Posté le 02/10/2025 à 10h32 par Fredbres
Bonjour Georgio,
Je les ai contacté mais pas de réponse.
Est-ce que les affiliés "Bosch Classic" sont vraiment calés là-dessus...Je vais les rappeler.
bonne journée Georgio.
1800 ES N°7596 de 1973
Posté le 02/10/2025 à 05h11 par Georgio
Bonjour,
A tout hasard ?
https://www.bretagnecarburation.fr/
P1800 #1168
Posté le 01/10/2025 à 10h04 par Fredbres
Bonjour,
je cherche un atelier expert, ou du moins un passionné de l'injection D-Jetronic dans l'Ouest, region nantaise dans l'idéal. PhilBug est un peu loin pour moi.
Ai contacté Bretagne carburation-qui est affilié Bosch Classic- en région rennaise, mais sans réponse encore.
Je souhaiterais faire réviser tout ça...au bout de 52 ans...mais par quelqu'un qui connait bien cette version d'injection!
Merci de vos tuyaux.
bonne journée.
1800 ES N°7596 de 1973