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Posté le 01/10/2021 à 19h03 par JMB

Super ! Merci pour votre réponse
Peut-être qu'à Epoqu'Auto à Lyon le mois prochain j'aurai la chance de dénicher la pièce rare

Posté le 12/09/2021 à 15h08 par lucas

Bonjour,

Un cric en pantographe n'est pas si rare, il se trouve en bourse pour quelques Euros.
Un cric d'origine Volvo coûte l'appeau d'Ephèse.

La manivelle peut se faire fabriquer; j'avais vu il y a peu les dimensions sur ce forum?
A défaut d'un cric en pantographe, le cric chinois de 1.5 T fera l'affaire.

Un coffre original ressemble à ceci: Housse, cric, manivelle, et clé de maintient du cric sur le passage de roue droit.

P1800 S 1965, n° de châssis 15459.

Posté le 12/09/2021 à 08h28 par Georgio

Bonjour et bienvenu.

Encore 3 mois à patienter, courage !

La roue de secours est commune à la série 120, donc ce ne devrait pas être trop difficile à trouver.
Le cric, lui, sera plus problématique.

En attendant, on peut toujours avoir la solution du cric "bouteille" ... mais il ne passe pas sous la caisse en cas de crevaison !

P1800 #1168

Posté le 11/09/2021 à 18h52 par JMB

Bonjour à tous
Je suis un nouvel inscrit, je récupère en Décembre ma 1800S, quand sa restauration sera terminée.
La belle est de Janvier 1967, Dark Green.La caisse a été mise à nu, repeinte et de nombreuses pièces neuves ont été montées.
Je l'ai achetée sans cric ni roue de secours : quelqu'un peut me renseigner sur ou approvisionner ces pièces ?
Je me demandais aussi si certains membres avaient un modèle avec clim' , ou si ils en avaient adapté une ?
Merci