Imprimer les messages du sujet "Nouveau en 122S coursifiée"


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Posté le 04/03/2021 à 13h00 par nico0711

Bonjour,

Voilà, une aventure doit se terminer ... la 122S est à vendre ... pour raisons familiales.

La voiture a terminé ses améliorations comme des protections de passages de roue, un protège carter, montage de la barre antiroulis avant et changement du flector d'arbre de transmission.

J'ai réparé le lave-glace et la fuite parebrise

Il y a aussi 3 jeux de roues (été, hiver et cloutées) et un lot de pièces électrique, carrosserie et mécanique

Et comme nous n'avons pas pu faire le Neige et Glace ... certaines choses n'ont pas été faites.
- serrures des portes
- feux de recul
- jauge à essence (à contrôler)

La voiture roule très bien.

Le prix serait de 17000€

Posté le 03/11/2020 à 11h08 par nico0711

tu as sûrement raison pour les barres, elles peuvent attendre, merci du conseil

Pour la jauge, je vais voir si c'est la jauge ou le courant qui ne vient pas au manomètre, dans les prochains jours, je devrais attaquer demain soir

Posté le 02/11/2020 à 18h27 par Georgio

Vu que ça déboule dans tout les sens au Neige et Glace, Bavettes, lave-glaces et le rétro à droite sont indispensables.
La jauge aussi, c'est con de tomber en rade en plein chantier !
Les barres anti-roulis peuvent attendre, sur du glissant il ne faut pas de rigidité, rien que de la finesse !

P1800 #1168

Posté le 02/11/2020 à 16h28 par nico0711

Bonjour,
Des nouvelles de cette magnifique Volvo.
J'ai commandé et reçu des pièces, mais pas encore montées.
Le train avant avait déjà été un peu changé, mais j'ai reçu les triangles et rotules inférieurs, ainsi que les plaques d'amortisseurs.
J'ai reçu aussi le sb du palier d'arbre de transmission, ainsi que les 8 boulons/écrous des cardans.
Et une protège carter en alu de 4mm d'épaisseur.
Tout ça va prendre place sur la voiture dans les jours à venir (confinement oblige)

J'ai aussi reçu 12 pneus, 4 été pour rouler avec la bonne circonférence, 4 pneus hiver et 4 pneus cloutés.

La voiture va faire le Neige et Glace, donc il faut la préparer.
Mise à part faire le montage de ces pièces, j'ai quelques trucs à faire, comme:
- contrôler les serrures des portes
- feux de recul
- jauge à essence
- lave-glace
- fuite parebrise
- reglage des phares et montage de LP
- rétroviseur droit
- bavettes
- lecteur de cartes
- barres antiroulis plus grosses et arrière
- protection soubassement

Posté le 28/08/2020 à 06h53 par nico0711

Posté le 27/08/2020 à 18h21 par Georgio

Bonjour,
Soyez les bienvenus !
Rouge, capot noir, elle doit être connue dans le milieu du VHRS.
Des photos seront les très bienvenues.

P1800 #1168

Posté le 27/08/2020 à 17h03 par nico0711

Bonjour,
Je m'appelle Nicolas et depuis fin juillet ma femme s'est achetée une Amazon 122S coursifiée pour faire de la régularité et des courses de côtes historiques, je serais le mécano.
La voiture est rouge avec le capot noir et a été refaite entièrement pour l'ancien propriétaire.
J'espère pouvoir trouver des réponses et des solutions parmis vous pour faire évoluer l'Amazon et la faire rouler encore longtemps.
J'ouvrirais un post pour la décrire plus en détail et mettre des photos.
Bien cordialement
Nicolas