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Posté le 26/05/2016 à 21h26 par jean françois 57

bonsoir
j ai tout vendu pour 250 euros, desolé

Posté le 26/05/2016 à 14h01 par toybj

Bonjour,

En fonction du prix, je pourrai être intéressé par le lot calculateur, allumeur capteur, papillon regulateur pression capteur censor.

Arnaud

P1800 ES 1973 #5401

Posté le 12/05/2016 à 21h57 par jean françois

bonsoir
j ai 3 culasse de b20 chez moi je n ai pas vu de siége soupapes ?

Posté le 10/05/2016 à 09h46 par alainb

Citation :

sur les culasses du volvo b18 b 20 il n y a pas de siége de soupape sur mon moteur b 20 j ai fendu une culasse sur la portée de soupape d échappement , culasse hs pourquoi ? peut le sans plomb ou ???

Bonjour ,

je pense que vous devriez revoir , dans les liens , les catalogues de pièces

En effet , page 54 et 55 , vous pouvez voir , les guides "sièges" en numéro 2
et de plus , il y a 2 modèles , un pour l'admission , l'autre pour les échappements

Vous pouvez également regarder ici

http://volvo120.free.fr/C/B18/Section_02a.pdf
page 5 et 6

on peut également voir , dans le catalogue des B20

au plaisir d'aider

alainb
ES73(7352)-122S69(337086)

Posté le 09/05/2016 à 21h05 par jean françois

bonsoir
sur les culasses du volvo b18 b 20 il n y a pas de siége de soupape sur mon moteur b 20 j ai fendu une culasse sur la portée de soupape d échappement , culasse hs pourquoi ? peut le sans plomb ou ???

Posté le 07/05/2016 à 13h06 par lucas

misterdu a écrit :

Bonjour

Quel est le prix pour le passage sans plomb ?

Merci

Zéro euros! Ne le faites pas!

Si un jour vous avez des pertes de compression, il sera toujours temps de déculasser et de remplacer les sièges de soupapes.
Les moteurs Volvo ne sont pas à comparer avec les "machins" des fragiles divas italiennes ou le n'importe quoi de l'industrie française ou britannique.
En attendant roulez!, et n'écoutez pas les sirènes.

P1800 S 1965, n° de châssis 15459. Vendue en France en juin 2022.

Posté le 07/05/2016 à 13h00 par lucas

jean françois a écrit :

bonjour
je suis vendeur d une culasse sans plomb pour un b20 a et toute pièces injection pour un b 20 e ( calculateur, allumeur capteur, papillon regulateur pression capteur censor, ) je un prix tres interessant

Ah bon?
Quel est l'intérêt de "passer au sans plomb"?

Je roule depuis 8 ans et 42.000 Km avec mon B18 B d'origine, et sans additif.

Mais c'est sûr que les revendeurs de perlimpinpin me regardent de travers.

P1800 S 1965, n° de châssis 15459. Vendue en France en juin 2022.

Posté le 07/05/2016 à 09h56 par misterdu

Bonjour

Quel est le prix pour le passage sans plomb ?

Merci

Posté le 07/07/2015 à 06h54 par jean françois