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Posté le 19/11/2013 à 21h17 par Gregos45

Je suis tout à fait d'accord avec toi, et n'attends qu'une chose pour cela, terminer ma 122 !

Gregos45
Coach 122S Bleu Foncé de 07/1969, l'intérieur presque terminé, ciel de toit retendu, électricité à fignoler, freins toujours à remonter ! 133341.S325782
Caisse rouillée de 121 Bleu Foncé de 02/1968 avec B18 et M40 à vendre ! 131341.P291329

Posté le 19/11/2013 à 17h42 par Amanico

Effectivement, avec 4 enfants... ;)

Les aléas font partie de l'excitation du voyage.

De plus, croiser des oldtimers sur la route est vraiment cool.

A la station service, juste avant d'attaquer le col du Simplon, on a eu une belle discussion et de beaux echanges, avec le proprio de la MG.

Une experience que l'on n'a plus avec les modernes.

Nicolas

Posté le 19/11/2013 à 17h39 par Amanico

Gregos, ma philosophie est simple: A quoi cela sert il d'avoir une vintage si ce n'est pour ne pas s'en servir?

Le probleme de la P 1800, c'est que les voyages en moderne paraissent plus ... insipides?

Merci!

Nicolas

Posté le 19/11/2013 à 17h37 par Amanico

Si, si, on peut, c'st juste un peu compliqué et long, mais ca se fait...

Posté le 19/11/2013 à 17h36 par Amanico

Merci, Marie Astrid. C'est plutôt cool que la famille l'ait adopté. Je me rappelle encore, alors que je négociais au telephone avec le vendeur ma femme qui criait " mais vas y, prends là, elle est trop top. "...

;)

Posté le 13/11/2013 à 08h59 par 901

Bravo
Pour moi les road-trips en ancienne c'est pas trop possible avec 4 gosses mais c'est toujours un plaisir de croiser de belles voitures sur la route et je reste admiratif de ceux qui acceptent les inconvénients et aléas liés à l'âge du carrosse

Posté le 12/11/2013 à 23h54 par Gregos45

Très belle 1800 qui roule ! (@Yves1841, le Mastervac n'est pas le même que le nôtre !)

Gregos45
Coach 122S Bleu Foncé de 07/1969, l'intérieur presque terminé, ciel de toit retendu, électricité à fignoler, freins toujours à remonter ! 133341.S325782
Caisse rouillée de 121 Bleu Foncé de 02/1968 avec B18 et M40 à vendre ! 131341.P291329

Posté le 12/11/2013 à 07h45 par yves1841

je pensais que l'on ne pouvait pas reconditionner un servo frein ? en tous cas super de la faire rouler comme cela ... les prises de vues la montre sous des angles très flateurs, jolie voiture .

Posté le 11/11/2013 à 22h14 par Marie-Astrid

Une vraiment jolie voiture, merci pour toutes ces belles photos.
C'est génial que toute la famille s'attache à votre voiture, un vrai plaisir partagé et de jolis souvenirs en perspective.

Marie-Astrid
Miss 7752 (1800S, 1963)

Posté le 11/11/2013 à 11h26 par Amanico

C'est effectivement pas grand chose, et, de plus, elle a toujours trouvé le moyen, en voiture bien élevée qu'elle est, de tomber en rade dans les stations services uniquement. J'ai apprécié. ;)

Pour le ciel de pavillon, et le rembourrage des sieges je ne vais pas me ruiner, je sais. Il faut juste que je trouve le bon sellier à Paris ou proche.

J'ai l'impression que le gros des travaux est derrière moi.

J'ai la chance d'avoir un copain carrossier, qui m'a dit qu'il voulait bien s'atteler à l'alignement de la portière conducteur, mais que c'était une vraie tannée.

Bref, je pense que 2014 apportera son lot de belles aventures, au volant du P 1800.

Et la cerise sur le gateau, c'est que et ma femme et ma fille ADORENT cette voiture!

Merci, Georgio.

Nicolas.