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Posté le 18/02/2011 à 15h05 par xtophe
| Georgio a écrit : |
| Auto, moto, compétition, TT, sportives et autres ! |
Ah bon ...
merci encore
Posté le 18/02/2011 à 14h48 par Georgio
Auto, moto, compétition, TT, sportives et autres !
P1800 #1168
Posté le 18/02/2011 à 14h40 par xtophe
| xtophe a écrit : |
| Georgio a écrit : Comme elle couvre tous les véhicules "insolites" pourquoi ne pas essayer comme moi Auto Moto Verte. www.amv.fr J'étais chez eux en effet il y a 20 ans ... et je ne m'en souvenais plus; c'étai pour uune moto, et ( à l'époque), ils avaient bonne réputation |
Dis, c'est quoi " UN VEHICULE INSOLITE" ? 
Posté le 18/02/2011 à 14h39 par xtophe
| Georgio a écrit : |
| Comme elle couvre tous les véhicules "insolites" pourquoi ne pas essayer comme moi Auto Moto Verte. www.amv.fr |
J'étais chez eux en effet il y a 20 ans ... et je ne m'en souvenais plus; c'étai pour uune moto, et ( à l'époque), ils avaient bonne réputation 
.
Je via sleur demander un devis "flotte", à garanties comparables à celui que je vais demander à ICC .
Merci et à bienôt
P1800S 1964 n° de châssis 10698
Posté le 18/02/2011 à 14h28 par Georgio
Comme elle couvre tous les véhicules "insolites" pourquoi ne pas essayer comme moi Auto Moto Verte.
www.amv.fr
P1800 #1168
Posté le 18/02/2011 à 14h17 par xtophe
| lucas a écrit : |
| Bonjour,
Les assureurs ne sont pas des copains et ne font pas de miracles: moins tu payes pour une assurance, plus tu auras des soucis en cas de pépin. Le mieux est de mettre sur papier: Ensuite tu prends ton bâton de pélerin (virtuel), tu pousses la porte des courtiers, tu acceptes la tasse de café éventuelle, tu ignores le blabla que l'on va te faire, pour poser la question essentielle: "Combien?". Selon moi, une assistance en justice et une estimation préalable de la valeur de la voiture sont indispensables pour une voiture ancienne. Les compagnies voient en effet très mal la différence entre une voiture de collection et une vieille bagnole. |
Merci pour cet éclairage; en plus il me faut une assurance flotte, car j'ai d'autres véhicules de collection... 1 solex (on ne rit pas 
, une Béème (moto) et un ........ camping car NOTIN 
; bon, je file chez un courtier;
A bienôt
Posté le 18/02/2011 à 12h06 par lucas
Bonjour,
Les assureurs ne sont pas des copains et ne font pas de miracles: moins tu payes pour une assurance, plus tu auras des soucis en cas de pépin.
Le mieux est de mettre sur papier:
- ce que tu souhaites assurer en dehors de la responsabilité civile obligatoire,
- les limitations éventuelles,
- les obligations vis-à-vis de ton assureur, comme l'expertise préalable et non contradictoire.
Ensuite tu prends ton bâton de pélerin (virtuel), tu pousses la porte des courtiers, tu acceptes la tasse de café éventuelle, tu ignores le blabla que l'on va te faire, pour poser la question essentielle: "Combien?".
Selon moi, une assistance en justice et une estimation préalable de la valeur de la voiture sont indispensables pour une voiture ancienne. Les compagnies voient en effet très mal la différence entre une voiture de collection et une vieille bagnole.
Je parle en connaissance de cause, après qu'un papy parisien m'ait défoncé une aile. La compagnie française, dont je tairai le nom, n'a plus envisagé le tribunal quand elle a appris que j'avais une assurance défense en justice étendue.
P1800 S 1965, n° de châssis 15459. Vendue en France en juin 2022.
Posté le 18/02/2011 à 10h50 par xtophe
Bonjour à tous,
prévoyant d'assurer ma belle avec un contrat collection, j'aimerais connaître votre avis sur les différents assureurs (même si chaque cas est différent selon ce que l'on demande à son contrat);
merci d'avance pour vos contributions bienvenues
Bien cordialement
ps: mon dernier contrat collection remonte à 15 ans, donc je ne suis plus dans le coup
P1800S 1964 n° de châssis 10698