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Posté le 02/09/2008 à 19h36 par jean-marie

Et avec les SU, tu montes les aiguiolles BBB; mais on est dans les petites annonces, il faudra aller sur la page Amazon pour discuter de cela.

jean-marie

Posté le 02/09/2008 à 17h30 par stéphane

mais en belgique même chose les soit disant spécialistes n'en disent que du mal impossible a régler correctement ca consomme 13 litres au 100 avec des SU etc .... mais maintenant tu nous prouves le contraire j'ai encore 1 B20 b en réserve et 1 overdrive type J plus qu'a remonté le tous dans l'amazone de 1970 a la place du b 20 a qui si trouve ou je vais peut être simplement remettre les carbus SU au lieu du stromberg !

Posté le 01/09/2008 à 21h53 par jean-marie

Oui, les SU ont un excellent rendement grâce à leur gicleur variable(comme les ZS, mais je pense que le boisseau en alu donne de meilleurs résultats que la membranne en caoutchouc), leur mauvaise réputation vient seulement du fait que les garagistes francais ne les connaissant pas faisaient n'importe quoi et qu'ils étaient souvent mal entretenus et mal réglés.
Je pense également que le ventilateur mécanique est un gros consommateur.

jean-marie

Posté le 01/09/2008 à 20h36 par stéphane

fantastique 7,5 litres je vais pas tardé a metre un overdrive type J également sur mon amazone, quand je pense qu'1 ami croyait que les anciennes voitures fesait minimum 12 litres au 100 !
et bcp de gens ont peur des SU car pensent que ca dévorent bcp de carburants tu nous prouves que c'est tout a fait faux ! des SU en parfait etat et bien réglé,et ca ne consomme pas plus qu'1 stromberg !

Posté le 01/09/2008 à 19h56 par jean-marie

je n'ose pas le dire, on va croire que je me vante: 7,5l avec B20A +2SU + OD typeJ et pont d'origine, ventilateur démonté et remplacé par un ventilo électrique +échappement Simmons

jean-marie

Posté le 28/08/2008 à 22h34 par stéphane

et point de vue consammation ,tu consomme + ? j'avais lu,que tu consommais environ 8,5 Litres,il me semble

Posté le 28/08/2008 à 21h46 par jean-marie

j'actualise; en fait les 195-65 sont un peu trop petits, donc c'est du 205-65 si vous n'êtes pas effrayés par la largeur (jantes élargies obligatoires); comme moi je le suis, je monte des 195-70, ça tire 2 ,...% plus long, pas très grave.

jean-marie

Posté le 15/06/2008 à 22h28 par jean-marie

pour ohau, oui, je leur avait demandé un devis,
pour Lucas, ça permet de monter des 195-65x15, de même développement que les 165, juste un peu plus larges, mais surtout faciles à approvisionner à des tarifs raisonnables.
De plus, les jantes de 5,5 étaient un accessoire d'époque qui donnaient à l'Amazon un air "plus assis" sur la route.

jean-marie

Posté le 15/06/2008 à 21h14 par lucas

Salut tout le monde,

Quel est l'intérêt des jantes en 5.5 par rapport aux 4.5?
J'en ai sur ma P1800, mais j'ai viré les pneus 185 x 15 (qui dataient de 1988) pour des 165 x 15.
C'est inconciliable?

Posté le 14/06/2008 à 23h22 par oahu

ok je viens de trouver le site http://www.laubscherjantes.ch/index1.html ,je pense que cela est une meilleure solution,c'est eux qui t'on communiqué le tarif ?car cela me semble vraiment pas chere