Je rebondis sur ce post:
Ce mois-ci, le magazine Gazoline "remonte" l'overdrive (identique) d'une Triumph (d'une part)... je vous le recommande donc déjà pour cela, et d'autre part, vous montre en image le démontage, l'échange de joints, et le remontage d'un boitier de direction Gemmer, tout en expliquant d'où vient l'usure et le jeu dans le boitier .
C'est passionnant, surtout lorsque l'on est en plein remontage d'un boitier d'une 120, quelle heureux hasard !!
