1 an en P 1800E. >>>

Ah, il est vraiment tres beau !
Quelques petites misères qu'on peut lui pardonner pour ses 40 ans, non ?

Pour info, le ciel de pavillon et les mousses de siège existent en neuf et à des tarifs pas trop délirants.

Avec un peu de retard, quelques lignes sur ma premiere année en P 1800.

Un bilan enthousiasmant, je dois dire.

10 000 Kilometres de faits, dont un road trip de 3000 Kilometres cet été ( Suisse > Italie > Slovénie et Croatie ).

Pas trop de problèmes lors du reveil mécanique de cette voiture: Un Servo Frein reconditionné, un tiroir d'air additionnel réparé, des essuis glace qui finissent par essuyer, qulques durites à changer, ainsi que le pompe à eau, un clé cassée dans le neiman..., les silent blocks changés, + une révision totale avec changement de touksl les fluides et filtres, et pour couronner le tout, le joint du coffre changé, le précédent laissant passer l'eau...

Quelqus trucs à améliorer, encore, mais on est sur la bonne voie.

Quelques photos pour feter cet anniversaire:

A Sion, juste avant le Col Du Simplon ( Suisse )

En Croatie, Karigador, plus exactement:

En Italie, Trieste:

A Avignon:

A Arromanche:

Et enfin, en Belgique, à Gand, dernièrement:

Je me suis surpris à aller au travail avec, une bonne partie de l'été!

Et à l'aimer tellement que je me suis aussi acheté une C 70 T5, le coupé cabriolet, pour avoir la grand mère et la petite fille ensemble.

La P 1800 m'a aussi appris à etre patient, à relativiser, et à ne pas trop paniquer en cas de problème, qui jusque là, ne se sont pas avérés insurmontables.

Et à faire la connaissance de quelques professionnels " pros ".

Certes, il rest encore quelques améliorations à apporter, telles que le redressement de la portière conducteur, et lui apporter une protection contre la rouille, refaire le ciel de toit, et parfaire le rembourrage des sièges.

Mais quel bonheur!

Merci à tous pour votre aide, et à ce forum pour la mine d'informations qu'il contient.

Nicolas